Mazda CX-30

Xe có 2 phiên bản là 2.0 Luxury và 2.0 Premium cùng các tùy chọn màu sắc trắng, đỏ, xanh.

1. Ngoại thất

1.1. Kích thước, trọng lượng

CX-30 là phiên bản được phát triển từ Mazda 3, tức là về lý thuyết cùng nền tảng với CX-5. Nhưng để phát triển theo triết lý mới, CX-30 sẽ có kích thước nhỏ hơn CX-5, lớn hơn CX-3. Có nghĩa, CX-30 nằm giữa cỡ B và C, tương tự Toyota Corolla Cross.

CX-30 nằm ở phân khúc B+/C- giống như mẫu Toyota Corolla Cross

Cụ thể, xe dài, rộng, cao lần lượt 4.395 x 1.795 x 1.540 mm và chiều dài cơ sở 2.655 mm. Kích thước của Corolla Cross là 4.460 x 1.825 x 1.620 mm, trục cơ sở 2.640 mm. Về cơ bản, CX-30 lớn hơn các mẫu xe khác trong phân khúc như VinFast e34, Peugeot 2008 nhưng lại nhỏ hơn Toyota Corolla Cross, tuy vậy chiều dài cơ sở của xe lại lớn nhất trong phân khúc.

1.2. Hệ thống treo, phanh

Vốn là một mẫu CUV đô thị, Mazda CX-30 sử dụng khung gầm Unibody giúp trọng lượng xe nhẹ hơn, nhờ vậy cho khả năng tăng tốc tốt cũng như tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả. Đi cùng với đó là hệ thống treo trước MacPherson và treo sau dạng thanh xoắn. Đây là hệ thống treo khá phổ biến trên các dòng xe đô thị hiện nay.

Mazda CX-30 sử dụng phanh đĩa ở cả trước và sau; đặc biệt ở phía trước là phanh đĩa tản nhiệt giúp giảm thiểu tối đa tình trạng bị quá nóng dẫn tới cháy phanh.

1.3. Đầu xe

Được định vị là một mẫu xe mới hoàn toàn, ít liên quan nhất tới dải crossover hiện có, nhưng nếu so với CX-3 thì thiết kế của CX-30 nhìn gần gũi với CX-5 hơn nhiều.

Thiết kế tinh tế, san trọng ở phần đầu xe của Mazda CX-30

Phần đầu xe của Mazda CX-30 được thiết kế với những đường nét uốn lượn rất tinh tế và hiện đại, gây ấn tượng mạnh mẽ cho người nhìn.

Điểm nhấn của phần đầu xe là lưới tản nhiệt cỡ lớn thiết kế giống với mẫu CX-5. Lưới tản nhiệt được bao quanh bởi các thanh crom sáng bóng nối liền 2 cụm đèn Full-LED có tích hợp đèn định vị ban ngày. Hệ thống đèn của Mazda CX-30 cũng được trang bị các công nghệ hiện đại như tự động bật/tắt, tự động cân bằng góc chiếu.

Phần nắp ca-pô của xe được thiết kế với hai gân nổi dọc theo hai bên, tạo cảm giác vững chãi và mạnh mẽ cho xe. Phần nắp ca-pô cũng được làm cong xuống phía trước, tạo ra một góc nhọn giúp giảm lực cản không khí và tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu cho xe.

Nắp capo của Mazda CX-30 có những đường gân nổi nhẹ tạo cảm giác mạnh mẽ, khỏe khoắn

Phần cản trước của xe được sơn đen với các chi tiết được thiết kế khá đơn giản, đèn sương mù được làm dẹt vô cùng sắc nét và gọn gàng. Trên phiên bản Premium, xe được trang bị thêm cảm biến đỗ xe phía trước, tuy nhiên lại không có Camera ở đầu xe.

1.4. Thân xe

Thân xe của Mazda CX-30 được thiết kế với những đường cong mềm mại, tạo nên vẻ đẹp tinh tế cũng như tăng hiệu quả khí động học cho xe. Gương xe được bố trí trên cánh cửa giúp tăng thêm tầm nhìn cho người lái. Bên cạnh đó gương còn được tích hợp đầy đủ các tính năng gập điện, chỉnh điện, có đèn báo rẽ.

Thiết kế phần thân xe của Mazda CX-30 có phần mềm mại hơn phần đầu

Phía dưới là phần gầm và hộc bánh xe được ốp nhựa đen, giúp bảo vệ thân xe khi đi qua các cung đường Off-road, tránh bị đá dăm bắn lên hoặc va quệt ở phần gầm.

1.5. Đuôi xe

Thiết kế phần đuôi của Mazda CX-30 có thể nói thuộc vào hàng đẹp nhất trong các mẫu CUV của nhà Mazda. Cụm đèn hậu LED được làm vô cùng sắc nét với thiết kế giống như đôi mắt, được làm tối màu giúp tăng thêm tính trẻ trung và hiện đại.

Điểm nhấn ở đuôi xe CX-30 tới từ cụm đèn hậu LED sắc nét cùng cụm ống xả đôi thể thao

Cản dưới được làm thiết kế to bản, ốp nhựa đen kết hợp với ống xả kép cho ra vóc dáng khá thể thao. Phần đuôi xe được trang bị đầy đủ cảm biến đỗ xe phía sau, camera lùi, cánh lướt gió, đèn phanh trên cao… Tính năng cốp mở điện sẽ chỉ có trên phiên bản Premium.

1.6. Mâm, lốp

Xe sử dụng mâm đúc đa chấu có kích thước 18 inch, đi cùng với bộ lốp Dunlop có kích thước 215/55R18.

2. Nội thất

2.1. Khoang lái

Bên cạnh việc sở hữu thiết kế ngoại thất đẹp mắt, trẻ trung; Mazda CX-30 còn có một khoang nội thất sang trọng, gọn gàng nhưng vẫn đầy đủ tiện nghi.

Khoang nội thất khá gọn gàng nhưng vẫn được trang bị đầy đủ tiện nghi cần thiết

Vô lăng 3 chấu được bọc da cùng các chi tiết bọc nhôm, trợ lực điện và được tích hợp các phím bấm chức năng: Điều chỉnh âm lượng, Đàm thoại rảnh tay, Cruise control… Phía sau là bảng đồng hồ hiển thị thông số lái có thiết kế bắt mắt với kết hợp giữa đồng hồ analog và kỹ thuật số.

Taplo được tối giản hóa với việc đặt màn hình tách biệt với hệ thống núm chỉnh điều hòa, nhường chỗ cho các mảng miếng thiết kế sử dụng chất liệu da cao cấp. Màn hình giải trí có kích thước 8.8 inch được đặt nổi tại bảng taplo, giúp tăng cường tầm nhìn và quan sát cho người lái. Màn hình này được trang bị đầy đủ các loại kết nối Apple CarPlay, Android Auto… Bên dưới là cụm núm điều chỉnh hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập.

Màn hình trung tâm nằm trên Táp-lô, tách biệt với cụm chỉnh điều hòa

Khu vực cần số sở hữu thiết kế khá sang trọng với các chi tiết được ốp nhôm, nhựa đen bóng. Đi cùng với đó là sự tiện nghi khi có đầy đủ các tính năng hiện đại như: Lẫy chuyển sang chế độ lái thể thao, Phanh tay điện tử, Auto Hold, hệ thống Mazda Connect…

2.2. Hệ thống ghế

Mazda CX-30 trang bị ghế da cho cả 2 phiên bản Luxury và Premium. Hàng ghế trước được thiết kế khá ôm người với 2 thành ghế nhô cao, tạo cảm giác thể thao. Ghế lái có chỉnh điện và nhớ vị trí ghế.

Không gian ngồi ở hàng ghế sau chỉ ở mức vừa phải

Hàng ghế phía sau được hoàn thiện khá tốt với đầy đủ các hộc chứa đồ, bệ tỳ tay, cửa gió điều hòa… Tuy nhiên, không gian là điểm yếu cố hữu của Mazda CX-30 nói riêng và của các mẫu xe Mazda nói chung. Độ rộng hàng ghế sau chỉ ở mức khá, độ cao trần ở mức vừa phải, ghế không điều chỉnh được độ ngả. Một điểm cộng vớt vát lại cho CX-30 là có thể gập hàng sau để tăng không gian chứa đồ.

2.3. Chi tiết nội thất khác

Ngoài những chi tiết kể trên, Mazda CX-30 còn sở hữu một số điểm đáng chú ý như: Hệ thống âm thanh 8 loa, Gương trong xe chống chói tự động, Cửa kính chỉnh điện, Màn hình HUD, Cửa sổ trời ở bản Premium…

3. Động cơ và hộp số

Khối động cơ SkyActiv-G 2.0 của CX-30 cho khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng vẫn rất tiết kiệm

CX-30 được nhà Mazda trang bị khối động cơ SkyActiv-G 2.0 có công suất 153 mã lực, mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Đi cùng với đó là hộp số tự động 6 cấp cho khả năng chuyển số mượt mà. CX-30 còn được trang bị thêm công nghệ kiểm soát gia tốc nâng cao G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) chủ động tăng cường ổn định thân xe và tính năng ngắt động cơ tạm thời (Mazda i-Stop).

4. Trang bị an toàn

Mẫu crossover hạng B+/C- tới từ nhà Mazda sở hữu nhiều trang bị an toàn tiêu chuẩn như hệ thống hỗ trợ phanh ABS, EBD, DSC, 7 túi khí, camera lùi, cảm biến trước sau… Ngoài ra, còn có gói trang bị gói an toàn i-Activsense bao gồm các tính năng như: Cảnh báo chệch làn đường LDWS, hỗ trợ giữ làn đường LAS, kiểm soát hành trình tích hợp radar MRCC, cảnh báo điểm mù BSM, cảnh báo phương cắt ngang khi lùi RCTA, hỗ trợ phanh thông minh trước SBS, hỗ trợ điều chỉnh chế độ đèn pha HBC, hỗ trợ mở rộng góc chiếu đèn pha theo góc đánh lái AFS.